Les + : les essuie-glaces, les deux antibrouillards avant, l'antenne de toit et le rétro. intérieur sont rapportés, les plaques d'immatriculation présentes. Le monogramme «Aronde» du capot ainsi que les différentes mentions et publicités sont finement réalisés. L'habitacle bicolore est bien reproduit, sans oublier le compteur de vitesse reproduit par décalque.
Les - : comme les modèles précédents, les catadioptres ronds des feux arrière ne sont pas peints en rouge. Mais pourquoi reproduire la réplique d'un modèle restauré, plutôt que l'Aronde qui fut exposée au Salon de Paris 1957 ? Les publicités Shell au bas des ailes arrière sont manquantes…